【大國工匠】韓超：千裡潛行 逐夢深海

　　海平面以下300米，是水下機器人進行海底作業的主場。在它們的背後，有一群技術過硬、沉着冷靜的操控者，36歲的韓超，就是我國自主培養的第一代水下機器人領航員。

　　不久前，我國自主設計建造的亞洲第一深水導管架“海基一号”成功滑移下水并精準就位，韓超将通過操控水下機器人，來剪切導管架上的濕拖纜。

　　中國海洋石油集團有限公司海油工程水下機器人總監 韓超：水下面是有水流的，不像我們在陸地。陸地上你有支撐，那個相當于人是在懸空着的狀态。

　　瞬息萬變的海流之中，韓超要尋找到機械手與濕拖纜剛好呈90度的位置，用恰當的力度和速度剪切。一絲一毫的偏差，都有可能讓兩者粘連，造成機械手扯斷、水下機器人鎖死和整個項目的停工。

　　韓超是中國第一位獲得國際認證資質的水下機器人總監，從2007年至今，他和同事們牽引着機器人，“量身定制”着各種水下設施的建造、安裝、調試等流程。

　　水下機器人由3萬多個精密部件組成。重，可推動上千噸結構物的安裝，輕，可巧擰2、3毫米細的鋼絲。韓超需要同時盯着主攝像頭、後視攝像頭、機械手攝像頭等9塊屏幕，并密切關注聲呐、定位、油位、油壓等數據信息，在心中勾勒出一幅立體的作業空間。

　　中國海洋石油集團有限公司海油工程水下機器人總監 韓超：你的手腳要并用，然後你要在抓的同時，後面你不要忘了還有一條臍帶纜是連着你的。你再稍微一用力，那通訊要不然斷了，要不然就絕緣報警。

　　2021年3月，南海萬頃波濤之上，“深海一号”大氣田的主臍帶纜鋪設遇到難題，韓超指揮兩台水下機器人，配合将纜體拉起離開海床，反方向回轉後成功轉到正确角度。在他和團隊的密切協作下，“深海一号”7根臍帶纜的安裝作業提前22天順利完成，中國人的腳印穩穩紮在了1500米的大海深處。

　　中國海洋石油集團有限公司海油工程水下機器人總監 韓超：我們要肩負起發展起來這個行業，（把行業）推動起來的這種重擔。我見證并親曆了國家建設海洋強國的發展，這個時代需要我們，這個是我們的時代。